Fenix HM51R Ruby V3.0 - celočierna

Tretia generácia veľmi obľúbenej nabíjateľnej čelovky Fenix HM51R Ruby V3.0 ponúka svetelný tok až 860 lúmenov (ANSI) neutrálneho bieleho svetla (4500 K) s dosvitom až 140 metrov a navyše je vybavená aj červenými LED. Napája ju jeden nabíjací akumulátor typu RCR123A (je súčasťou balenia), ktorý sa dobíja priamo v svietidle cez moderný USB-C konektor, alternatívne možno na napájanie použiť aj jednorazovú lítiovú batériu CR123A (s obmedzeným max. výkonom na 150 lúmenov). V ovládacom tlačidle je navyše indikačná LED, vďaka ktorej budete vždy vedieť, kedy dobiť akumulátor. Koncovka svietidla je magnetická, takže ju možno ľahko uchytiť na čokoľvek železné. HM51R disponuje deviatimi rôznymi režimami osvetlenia, ktoré umožnia voliť medzi vysokým výkonom a dlhou výdržou (až 125 hodín). Svietidlo je napájané digitálne kontrolovaným konštantným prúdom pre zaručenie stáleho svetelného výkonu aj pri znižovaní napätia v batériách (pri ich pozvoľnom vybíjaní).

Celokovová konštrukcia zaisťuje vysokú odolnosť, optimálne chladenie a zároveň je plne vodotesná podľa štandardu IP68 až do hĺbky 2 metre pod vodou. Praktickosť čelovky zvyšuje možnosť vybrať svetlo z hlavového držiaka a používať ju aj ako malé vreckové svietidlo. Navyše je čelovka vybavená oceľovou snímateľnou sponou, takže ju ľahko uchytíte na vrecko či popruh. Čelovka Fenix HM51R V3.0 je ideálnym spoločníkom na rôznorodé športové aktivity, výlety do prírody aj do domácnosti a na prácu.

Čelovka Fenix HM51R je limitovaná edícia, ktorá vychádza z čelovky Fenix HM50R a ponúka rad vylepšení. Napríklad vyšší výkon bieleho aj červeného svetla, väčšiu kapacitu batérie, teplejší odtieň svetla, magnetickú koncovku, konštantnú reguláciu vo väčšine režimov, viac režimov červeného svetla a ďalšie.

Všetky parametre svietidla (svetelný tok, doba prevádzky na batérie, vodotesnosť, dosvit a nárazuvzdornosť) sú zmerané v súlade s normou ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametre čelovky Fenix HM51R Ruby V3.0

• Je použitá prémiová výkonná LED SST-20-WS druhej generácie s neutrálnym odtieňom svetla (4500 K) a životnosťou 50000 hodín a dve červené LED Everlight.
• Päť režimov bieleho svetla: 860 lúmenov (1,25 hodiny) -> 450 lúmenov (2 hodiny) -> 160 lúmenov (3,1 hodiny) -> 50 lúmenov (10 hodín) -> 3 lúmeny (125 hodín)
• Štyri režimy červeného svetla: 10 lúmenov (45 hodín) -> 1 lúmen (75 hodín) -> červené blikanie 10 lúmenov (76 hodín) -> SOS 5 lúmenov (116 hodín)
• Merané s pribaleným Li-ion akumulátorom Fenix RCR123A s kapacitou 950 mAh (súčasť balenia).
• V núdzi možno na napájanie použiť aj jednu jednorazovú 3V lítiovú batériu CR123A, ale najvyšší dostupný režim bude 150 lúmenov.
• Digitálna konštantná regulácia výkonu s ochranou proti prehriatiu.
• Nabíjanie cez USB-C konektor na boku čelovky, doba nabíjania úplne vybitého akumulátora je cca 2 hodiny.
• Plynulý svetelný kužeľ s dosvitom až 140 metrov (4 890 cd)
• 66 mm dĺžka x 36 mm šírka x 32 mm výška (vrátane držiaka čelovky).
• 84 gramov (vrátane popruhu a akumulátora).
• Indikácia kapacity akumulátora a upozornenie na nízke napätie.
• Svietidlo má pamäť a zapne sa vždy v poslednom nastavenom režime (platí pre biele aj červené svetlo).
• Magnetická koncovka, čelovku možno upevniť na čokoľvek železné.
• Ochrana proti opačnému vloženiu batérie (prepólovanie).
• Šikovne riešený držiak funguje zároveň ako spona, pokiaľ čelovku z popruhu zložíte.
• Komfortný perforovaný popruh bez reflexných prvkov.
• Jednoduché ovládanie jedným spínačom.
• Telo vyrobené z vysoko pevnej zliatiny leteckého hliníka A6061-T6.
• Odolný ťažko poškriabateľný povrch - Type III hard anodized.
• Prachotesná a vodotesná podľa štandardu IP68 (testované pod vodou v hĺbke 2 metre po dobu 4 hodín).
• Nárazuvzdorná pádom z výšky 2 metre.
• Kvalitní TIR optika s vysokou priepustnosťou svetla.
• Súčasťou balenia je čelovka HM51R V3.0, akumulátor ARB-L16-950P, náhradný O-krúžok, nabíjací USB-C kábel, oceľová spona.
• K čelovke možno dokúpiť puzdro Fenix APB-20 a sadu čiernych popruhov AFH-02 bez reflexných prvkov - vhodné napríklad pre poľovníctvo, armádu či políciu.
• Čelovku možno po vybratí z držiaka prirobiť na riadidlá držiakmi Lockblock a Bikeblock.
• Ďalej je možné dokúpiť náhradný popruh, USB adaptér do elektrickej siete a USB adaptér do auta alebo náhradný akumulátor RCR123A s USB-C konektorom.

Použitie

Z výroby môže byť vnútri svietidla na akumulátore čierna izolačná krytka. Pred prvým použitím ju z akumulátora odstráňte.

• Vypnutá čelovka sa zapne do naposledy použitého režimu bieleho svetla podržaním tlačidla po dobu 0,5 sekundy.
• Vypnutá čelovka sa zapne do naposledy použitého režimu červeného světla dvojitým rýchlym stlačením tlačidla.
• Zapnutá čelovka sa vypne podržaním tlačidla po dobu 0,5 sekundy.

Pokiaľ je čelovka zapnutá, tak možno krátkymi stlačeniami tlačidla cyklicky prepínať režimy výkonu v poradí 3 - 50 - 160 - 450 - 860 lúmenov (pri zapnutí do bieleho svetla) resp. červená 1 lúmen - červená 10 lúmenov - červené blikanie - červené SOS (pri zapnutí do červeného svetla). Svietidlo má pamäť a zapne sa vždy v poslednom nastavenom režime (platí pre biele aj červené svetlo).

Ochrana proti prehriatiu: Pri dlhodobom používaní čelovky na vysoké režimy výkonu sa akumuluje veľké množstvo tepla. Keď čelovka dosiahne teplotu 60 °C alebo vyššiu, automaticky zníži výkon o niekoľko lúmenov, aby sa teplota znížila. Keď teplota klesne pod 60 °C, tak sa výkon opäť pozvoľna zvýši.

Indikácia stavu nabitia batérie: Po krátkom stlačení tlačidla (čelovka musí byť vypnutá) sa aktivuje LED indikátor v tlačidle. Pokiaľ indikačná dióda svieti na zeleno je batéria nabitá na viac ako 85 %. Zelené blikanie znamená 50-85 % kapacity. Pokiaľ svieti na červeno, je nabitá na 20-50 %. Červené blikanie značí, že zostáva menej ako 20 % kapacity akumulátora. Indikácia správne funguje iba s nabíjacími RCR123A / 16340 akumulátormi.

Nabíjanie: Odklopte gumovú krytku nabíjacieho konektora a zapojte priložený kábel do svietidla (konektor USB-C), druhý koniec kábla zapojte do počítača, powerbanky alebo USB adaptéra do elektrickej siete či auta (nie sú súčasťou balenia). Počas nabíjania svieti bočné tlačidlo na červeno a po plnom nabití sa rozsvieti na zeleno. Po nabití svietidla opäť utesnite nabíjací konektor pomocou gumovej krytky. Nabíjanie plne vybitého akumulátora trvá cca 2 hodiny. V núdzi možno svietidlo používať aj počas nabíjania, dostupné však budú len biele režimy 3 a 50 lúmenov a červené režimy.

Upozornenie na vybitý akumulátor: Pokiaľ napätie akumulátora klesne pod nastavenú úroveň, tak čelovka automaticky prepne do nižších režimov výkonu. Pokiaľ je čelovka už prepnutá do najnižšieho režimu výkonu a batéria je kriticky vybitá, tak indikátor v tlačidle začne červeno blikať. Čelovka však bude ďalej svietiť až do úplného vybitia batérie. Poznámka: upozornenie na vybitý akumulátor je skalibrované iba na napätie nabíjacích Li-ion akumulátorov.

Uzamknutie čelovky proti nechcenému zapnutiu: Povoľte batériový uzáver čelovky o štvrť otáčky, preruší sa tým elektrický kontakt a čelovku nemožno zapnúť. Tlačidlo možno uzamknúť aj elektronicky – pri vypnutej čelovke podržte tlačidlo stlačené po dobu 3 sekúnd. Po uzamknutí svietidlo červeno zabliká. Pre odomknutie opäť tlačidlo 3 sekundy podržte.

Upozornenie

• Umiestnite túto čelovku mimo dosahu detí.
• Nesvieťte čelovkou nikomu priamo do očí.
• Nerozoberajte sami zapečatenú časť v hlave svietidla, poruší sa tým záruka.
• Uzamknite čelovku alebo vyberte batériu, aby ste zabránili náhodnej aktivácii, pokiaľ je čelovka umiestnená v uzavretom a horľavom prostredí, ako sú vrecká a batohy!
• Nesvieťte na horľavé predmety z bezprostrednej blízkosti, aby nedošlo k ich poškodeniu alebo k vzniku nebezpečenstva v dôsledku vysokej teploty.
• V prípade použitia jednorazovej CR123A batérie sa ju nesnažte v svietidle nabíjať.
• Pokiaľ sa ochranné gumové krúžky po dlhšej dobe používania javia poškodené, vymeňte ich. Krúžky treba tiež premazávať, aby nedochádzalo k erózii gumy. Dodržiavaním týchto pravidiel bude svietidlo správne chránené proti vode.
• Pokiaľ svietidlo bliká, neprepína na vyššie režimy výkonu, či sa nerozsvieti, môže to byť jedným z nasledujúcich dôvodov:
  • Batéria je takmer vybitá – nabite ju alebo vymeňte.
  • Kontakty vnútri svietidla sú znečistené – očistite ich vatou namočenou v alkoholu.
  • Zadná časť svietidla je uvoľnená – dotiahnite ju.